La innovación, la integración y los beneficios a los ciudadanos que brinda el Sistema de Metro y el programa de bicicletas públicas EnCicla, han llevado a la Ciudad de Medellín a obtener este reconocimiento entre las demás ciudades.

Esta es la segunda edición del Premio Mobiprize, que cuenta con el apoyo de la red de ciudades ICLEI – Gobiernos Locales por la Sostenibilidad, de la cual Medellín es miembro desde 2013.

Una vez más, Medellín atrae la atención mundial al desarrollo del transporte multimodal. El trabajo que comenzó en noviembre de 1995 con la apertura del Metro, abrió paso al avance hacia una movilidad innovadora, incluyendo a la población marginada, identificando otras posibilidades de sistemas de transporte y avanzando hacia una ciudad más sostenible.

Y así continuó, con la llegada de los Metrocables, las escaleras eléctricas en la Comuna 13, el sistema BRT (Metroplus), el tranvía de Ayacucho y el sistema de bicicletas públicas, instalado en la Región metropolitana de Medellín del Valle de Aburrá.

Según los organizadores del Premio Mobiprize, “fue fundamental que Medellín presentara una propuesta conjunta entre varias entidades, lo cual es una señal de buena articulación entre diferentes sistemas de movilidad”. Además de la integración a través de la tarjeta Cívica, lo que también influyó fueron los avances tecnológicos en los ferrocarriles y el impacto social que estos tuvieron en los ciudadanos. En un evento en Nueva Delhi, que se realizará en marzo de 2016, Medellín será premiada públicamente y se exhibirá un video, que se utilizó para competir por este logro, lo que compromete aún más a la ciudad a seguir tomando medidas de movilidad sostenible, así como a inspirar a otras grandes capitales del mundo.

Los alcances del Metro y del EnCicla: El Sistema de Metro de Medellín es único en Colombia. Es una empresa que ha logrado trascender, yendo más allá de la prestación de un servicio de transporte, para generar un sentimiento de pertenencia entre sus usuarios y, además, se ha convertido en un espacio de encuentro social y cultural para los habitantes de la ciudad. Esa es la principal diferencia con las otras metrópolis del mundo. Hoy, el Metro de Medellín transporta, en un día hábil, a más de 820.000 personas, en dos vías férreas. El EnCicla, sistema de bicicletas públicas, proyecto único en el país, ahora cuenta con 51 estaciones de operación, más de 30.000 usuarios registrados y alcanzó la cantidad de 8.000 préstamos de bicicleta por día.

Para invertir la pirámide de la movilidad, dando prioridad a los peatones y ciclistas, el programa EnCicla se basa en el compromiso real para transformar Medellín en una ciudad con menor tráfico de vehículos, emitiendo menos CO2, y convirtiéndose por lo tanto, en una ciudad más saludable.

Noticia por Alcaldía de Medellín